Joysticks de control electrónico industrialse utilizan principalmente en el control funcional de vehículos de ingeniería. Por ejemplo: el joystick de control eléctrico del elevador de trabajo aéreo se usa para controlar el levantamiento de los elevadores AWP; el joystick de control eléctrico de la grúa se utiliza para controlar la rotación de la pluma y la posición del gancho; el joystick de control eléctrico de la excavadora se utiliza para controlar la acción de la cuchara; y muchos más. Sin embargo, la serie HJ90 de manijas de control electrónico desarrolladas recientemente por CGEC rompe la tradición y se usa principalmente en el control de transmisión de vehículos de ingeniería, es decir, para controlar la dirección de conducción y la velocidad del vehículo. Este es un nuevo campo de aplicación.
Parámetros mecánicos
Ángulo de balanceo | ± 15 grados |
Modo de operación | Retorno por resorte del eje X Tres engranajes delantero, medio y trasero del eje Y |
Fuerza de arranque | 5N |
Fuerza operativa máxima | 25N |
Fuerza limitante | > 300N |
Vida de servicio | >1 millón de veces |
Peso | A1260g |
Parámetros ambientales
Temperatura de trabajo | -40C ~ más 80 grados |
Temperatura de almacenamiento | -40 grado ~ más 80 grados |
Grado de protección | IP64 |
El modelo básico de la serie HJ90 adopta retorno por resorte en la dirección izquierda y derecha para controlar la velocidad del vehículo; la dirección delantera y trasera es un modo de operación de posicionamiento de tres velocidades para controlar las direcciones de avance y retroceso del vehículo.
El mango adopta una salida de interruptor, y el interruptor utilizado es un microinterruptor de alta corriente importado de Europa, que tiene un sonido nítido, un toque limpio y una calidad confiable. Además, el mango puede controlar directamente la caja de cambios con una corriente alta de 4A sin necesidad de un controlador adicional para amplificar la corriente. El HJ90 se puede utilizar como producto sustituto del mango de la caja de cambios ZF, el tamaño de la instalación coincide completamente con el Interfaz eléctrica, y se puede cambiar sin problemas. (Ver Figura 2 y Figura 3)
Lo que es más raro es que los modelos extendidos de la serie HJ90 se pueden personalizar según las necesidades del cliente. Por ejemplo, cambiar el número de posiciones de los engranajes y la trayectoria de la palanca de mando, agregar una salida analógica u otras formas de salida, la forma y los requisitos funcionales de la empuñadura, etc. El diseño flexible hace que la serie HJ90 tenga una gama de aplicaciones más amplia y se adapte mejor a las necesidades individuales de los clientes.
La serie HJ90 demuestra el espíritu exploratorio de CGEC en un campo más amplio, promueve aún más la electrificación de los vehículos de construcción nacionales y hace que el mundo confíe en "Made in China".